Bei Infrastrukturprojekten müssen Sie immer drei kritische Faktoren in Einklang bringen: Lärmreduzierung , , strukturelle Belastung und Fahrersicherheit.
Jahrzehntelang waren Betonwände der Standard. Sie waren wirksam, aber hässlich, da sie einen „Tunneleffekt“ erzeugten, der die Fahrer ermüdete und den Anwohnern das Sonnenlicht versperrte. Dann kamen Glas (zu schwer/gefährlich) und Polycarbonat (vergilbt zu schnell).
Heute ist der weltweite Standard für Autobahnen und Brücken die Schallschutzwand aus verstärktem Acryl.
Bei Jinbao Plastic beliefern wir staatliche Auftragnehmer und Straßenbauunternehmen mit der neuesten Generation akustischer PMMA-Platten. Aus diesem Grund ersetzt diese Technologie weltweit traditionelle Materialien auf Viadukten und Eisenbahnen.
Was ist eine verstärkte Schallschutzwand aus Acryl?
Direkte Antwort:
Eine
verstärkte Acryl-Schallschutzwand ist eine dicke (15 mm–25 mm) gegossene Acrylplatte, die speziell zur Lärmminderung entwickelt wurde. Im Gegensatz zu Standard-Acryl enthalten diese Platten häufig
eingebettete Polyamid-Filamente (Nylonfäden). .
Warum Fäden? Wenn ein Fahrzeug gegen die Barriere prallt, kann das Acryl reißen, aber die Fäden halten die Fragmente zusammen und verhindern so, dass gefährliche Scherben auf den darunter liegenden Verkehr fallen.
Die 3 entscheidenden Vorteile für Bauingenieure
Wenn Sie ein Angebot für ein kommunales Projekt abgeben, benötigen Sie Materialien, die strenge Langlebigkeits- und Sicherheitsvorschriften erfüllen. So schneidet Jinbaos Acryl ab.
1. Überlegenes „brückensicheres“ Gewicht
Das Problem: Der Einbau von schwerem gehärtetem Glas auf Hochbrücken oder Viadukten führt zu einer enormen Eigenlast und erfordert eine teure strukturelle Verstärkung.
Die Lösung: Acryl ist 50 % leichter als Glas (Dichte: 1,2 g/cm³ vs. 2,5 g/cm³). Dies ermöglicht höhere Barrieren (bessere Lärmdämmung), ohne die Gewichtsgrenzen der Brücke zu überschreiten.
2. 30 Jahre UV-Stabilität (im Vergleich zu Polycarbonat)
Das Problem: Polycarbonat (PC) ist stark, weist jedoch eine geringe UV-Beständigkeit auf. In sonnigen Klimazonen werden PC-Barrieren innerhalb von 5–7 Jahren gelb und trüb und sehen schmutzig und alt aus.
Die Lösung: Jinbaos PMMA in Sanitärqualität ist von Natur aus UV-stabil. Wir garantieren 30 Jahre lang keine sichtbare Vergilbung und sorgen dafür, dass die Autobahn jahrzehntelang makellos aussieht.
3. Akustische Leistung (STC-Bewertung)
Das Problem: Sie müssen verhindern, dass Verkehrslärm (60–80 dB) in Wohngebiete gelangt.
Die Lösung: Unsere 20-mm-Acrylplatten bieten eine Schallübertragungsklasse (STC) von 32–34 dB . Die hohe Masse der Folie reflektiert den Lärm zurück zur Quelle und dämpft so effektiv die Straße für umliegende Häuser.
