बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में, आप हमेशा तीन महत्वपूर्ण कारकों को संतुलित कर रहे हैं: शोर में कमी , संरचनात्मक भार , और चालक सुरक्षा.
दशकों तक, कंक्रीट की दीवारें मानक थीं। वे प्रभावी लेकिन बदसूरत थे, जिससे एक 'सुरंग प्रभाव' पैदा हुआ जिससे ड्राइवर थक गए और पड़ोसी निवासियों के लिए सूरज की रोशनी अवरुद्ध हो गई। फिर ग्लास (बहुत भारी/खतरनाक) और पॉलीकार्बोनेट (बहुत तेजी से पीला) आया।
आज, राजमार्गों और पुलों के लिए वैश्विक मानक रीइन्फोर्स्ड ऐक्रेलिक साउंड बैरियर है.
में जिनबाओ प्लास्टिक , हम सरकारी ठेकेदारों और सड़क निर्माण फर्मों को नवीनतम पीढ़ी की ध्वनिक पीएमएमए शीट की आपूर्ति करते हैं। यही कारण है कि यह तकनीक दुनिया भर में पुलों और रेलवे पर पारंपरिक सामग्रियों की जगह ले रही है।
प्रबलित ऐक्रेलिक ध्वनि अवरोधक क्या है?
सीधा उत्तर:
एक
प्रबलित ऐक्रेलिक साउंड बैरियर एक मोटी (15 मिमी-25 मिमी) कास्ट ऐक्रेलिक शीट है जिसे विशेष रूप से शोर शमन के लिए इंजीनियर किया गया है। मानक ऐक्रेलिक के विपरीत, इन शीटों में अक्सर
एम्बेडेड पॉलियामाइड फिलामेंट्स (नायलॉन धागे) होते हैं .
धागे क्यों? यदि कोई वाहन बैरियर से टकराता है, तो ऐक्रेलिक टूट सकता है, लेकिन धागे टुकड़ों को एक साथ पकड़कर रखते हैं, जिससे खतरनाक टुकड़ों को नीचे यातायात पर गिरने से रोका जा सकता है।
सिविल इंजीनियरों के लिए 3 महत्वपूर्ण लाभ
नगरपालिका परियोजना पर बोली लगाते समय, आपको ऐसी सामग्रियों की आवश्यकता होती है जो सख्त दीर्घायु और सुरक्षा कोड को पूरा करती हों। यहां बताया गया है कि जिनबाओ का ऐक्रेलिक कैसे ढेर हो जाता है।
1. सुपीरियर 'ब्रिज-सुरक्षित' वजन
समस्या: ऊँचे पुलों या पुलों पर भारी टेम्पर्ड ग्लास स्थापित करने से बड़े पैमाने पर मृत भार बढ़ता है, जिसके लिए महंगे संरचनात्मक सुदृढीकरण की आवश्यकता होती है।
समाधान: ऐक्रेलिक कांच की तुलना में 50% हल्का है (घनत्व: 1.2 ग्राम/सेमी⊃3; बनाम 2.5 ग्राम/सेमी⊃3;)। यह पुल की वजन सीमा को पार किए बिना लम्बे अवरोधों (बेहतर शोर अवरोधन) की अनुमति देता है।
2. 30-वर्षीय यूवी स्थिरता (बनाम पॉलीकार्बोनेट)
समस्या: पॉलीकार्बोनेट (पीसी) मजबूत है, लेकिन इसमें यूवी प्रतिरोध कम है। धूप वाले मौसम में, पीसी बैरियर 5-7 वर्षों के भीतर पीले और धुंधले हो जाते हैं, गंदे और पुराने दिखने लगते हैं।
समाधान: जिनबाओ का सेनेटरी ग्रेड पीएमएमए स्वाभाविक रूप से यूवी स्थिर है। हम गारंटी देते हैं कि 30 वर्षों तक कोई पीलापन दिखाई नहीं देगा , जिससे यह सुनिश्चित होगा कि राजमार्ग दशकों तक साफ-सुथरा दिखे।
3. ध्वनिक प्रदर्शन (एसटीसी रेटिंग)
समस्या: आपको यातायात के शोर (60-80 डीबी) को आवासीय क्षेत्रों तक पहुँचने से रोकना होगा।
समाधान: हमारी 20 मिमी ऐक्रेलिक शीट 32-34 डीबी की ध्वनि ट्रांसमिशन क्लास (एसटीसी) प्रदान करती हैं । शीट का उच्च द्रव्यमान शोर को वापस स्रोत की ओर प्रतिबिंबित करता है, जिससे आस-पास के घरों के लिए सड़क प्रभावी रूप से शांत हो जाती है।
