В інфраструктурних проектах ви завжди балансуєте між трьома критичними факторами: зниженням шуму, , структурним навантаженням і безпекою водія.
Десятиліттями бетонні стіни були стандартом. Вони були ефективними, але потворними, створюючи «ефект тунелю», який втомлював водіїв і блокував сонячне світло для сусідніх мешканців. Потім з’явилося скло (надто важке/небезпечне) і полікарбонат (жовтіє надто швидко).
Сьогодні світовим стандартом для автомагістралей і мостів є посилений акриловий звуковий бар’єр.
У Jinbao Plastic ми постачаємо державним підрядникам і дорожнім будівельним фірмам останнє покоління акустичних листів ПММА. Ось чому ця технологія замінює традиційні матеріали на віадуках і залізницях у всьому світі.
Що таке посилений акриловий звуковий бар’єр?
Пряма відповідь:
Посилений
акриловий звукоізоляційний бар’єр — це товстий (15–25 мм) литий акриловий лист, спеціально розроблений для пом’якшення шуму. На відміну від стандартного акрилу, ці листи часто містять
вбудовані поліамідні нитки (нейлонові нитки). .
Чому саме нитки? Якщо транспортний засіб врізається в бар’єр, акрил може тріснути, але нитки утримують осколки разом, запобігаючи падінню небезпечних осколків на рух внизу.
3 важливі переваги для інженерів-будівельників
Під час участі в торгах на муніципальний проект вам потрібні матеріали, які відповідають строгим нормам довговічності та безпеки. Ось як виглядає акрил Jinbao.
1. Покращена вага «Безпечна для мосту».
Проблема: встановлення важкого загартованого скла на піднятих мостах або віадуках додає величезне власне навантаження, що вимагає дорогого структурного посилення.
Рішення: акрил на 50% легший за скло (щільність: 1,2 г/см⊃3; порівняно з 2,5 г/см⊃3;). Це дозволяє встановлювати вищі бар’єри (краще блокування шуму), не перевищуючи обмеження ваги мосту.
2. 30-річна УФ-стійкість (порівняно з полікарбонатом)
Проблема: полікарбонат (ПК) міцний, але має низьку стійкість до ультрафіолету. У сонячному кліматі бар’єри ПК стають жовтими та туманними протягом 5-7 років, виглядаючи брудними та старими.
Рішення: ПММА санітарного класу Jinbao природно стійкий до ультрафіолету. Ми гарантуємо відсутність видимого пожовтіння протягом 30 років , гарантуючи, що шосе буде виглядати незайманим протягом десятиліть.
3. Акустичні характеристики (рейтинг STC)
Проблема: вам потрібно заблокувати шум транспорту (60-80 дБ) від досягнення житлових зон.
Рішення: наші 20-мм акрилові листи пропонують клас звукопередачі (STC) 32-34 дБ . Велика маса листа відбиває шум назад до джерела, ефективно заглушаючи дорогу для сусідніх будинків.
