Altyapı projelerinde her zaman üç kritik faktörü dengede tutarsınız: Gürültü Azaltma , Yapısal Yük ve Sürücü Güvenliği.
Onlarca yıldır beton duvarlar standarttı. Etkiliydi ama çirkindi; sürücüleri yoran ve komşu sakinlerin güneş ışığını engelleyen bir 'tünel etkisi' yaratıyorlardı. Daha sonra cam (çok ağır/tehlikeli) ve polikarbonat (çok hızlı sararır) geldi.
Bugün otoyollar ve köprüler için küresel standart, Güçlendirilmiş Akrilik Ses Bariyeridir.
olarak Jinbao Plastic devlet müteahhitlerine ve yol inşaat firmalarına en yeni nesil akustik PMMA levhaları sağlıyoruz. Bu teknolojinin dünya çapında viyadükler ve demiryollarında geleneksel malzemelerin yerini almasının nedeni budur.
Güçlendirilmiş Akrilik Ses Bariyeri Nedir?
Doğrudan Cevap:
Güçlendirilmiş
Akrilik Ses Bariyeri , gürültüyü azaltmak için özel olarak tasarlanmış kalın (15mm-25mm) dökme akrilik bir levhadır. Standart akrilikten farklı olarak bu tabakalar genellikle
gömülü poliamid filamentler (naylon iplikler) içerir. .
Neden iplikler? Bir aracın bariyere çarpması durumunda akrilik çatlayabilir, ancak iplikler parçaları bir arada tutarak tehlikeli parçaların aşağıdaki trafiğe düşmesini önler.
İnşaat Mühendisleri İçin 3 Kritik Avantaj
Bir belediye projesine teklif verirken, katı uzun ömürlülük ve güvenlik kurallarına uygun malzemelere ihtiyacınız vardır. Jinbao'nun akriliği şu şekilde bir araya geliyor.
1. Üstün 'Köprü Güvenliği' Ağırlığı
Sorun: Yüksek köprülere veya viyadüklere ağır temperli cam takılması, pahalı yapısal güçlendirme gerektiren büyük ölü yüke neden olur.
Çözüm: Akrilik camdan %50 daha hafiftir (Yoğunluk: 1,2 g/cm³ vs 2,5 g/cm³). Bu, köprünün ağırlık sınırlarını aşmadan daha uzun bariyerlere (daha iyi gürültü engelleme) olanak tanır.
2. 30 Yıllık UV Dayanımı (Polikarbonata Karşı)
Sorun: Polikarbonat (PC) güçlüdür ancak UV direnci zayıftır. Güneşli iklimlerde PC bariyerleri 5-7 yıl içinde sarıya döner ve puslu hale gelir, kirli ve eski görünür.
Çözüm: Jinbao'nun Sıhhi Sınıf PMMA'sı doğal olarak UV ışınlarına dayanıklıdır. garanti ederek 30 yıl boyunca gözle görülür sararma olmayacağını otoyolun onlarca yıl boyunca tertemiz görünmesini sağlıyoruz.
3. Akustik Performans (STC Derecelendirmesi)
Sorun: Trafik gürültüsünün (60-80 dB) yerleşim bölgelerine ulaşmasını engellemeniz gerekiyor.
Çözüm: 20mm akrilik levhalarımız 32-34 dB Ses İletim Sınıfına (STC) sahiptir . Levhanın yüksek kütlesi, gürültüyü kaynağa doğru yansıtarak yakındaki evler için yolu etkili bir şekilde susturuyor.
